चीनको हतियार निर्यात पहिलो नजरमा अत्याधुनिक जस्तो लाग्न सक्छ, तर धेरै आयातकर्ताहरू विशेष गरी दक्षिण एसिया भित्रका देशहरूले यसलाई दोषपूर्ण र दोषपूर्ण रूपमा वर्गीकृत गरेका छन्। खासमा बंगलादेश दक्षिण एसियाली क्षेत्रमा चीनको सबैभन्दा नजिकको सैन्य साझेदार बन्न पुगेको छ। वर्षौंदेखि दुवै देशले सम्झौता र आदानप्रदानलगायत विभिन्न उपायहरूमार्फत आफ्नो आर्थिक र सैन्य साझेदारीलाई सुदृढ पार्न खोजेका छन्। तर, बेइजिङले ढाकामा निकासी गरेको दोषपूर्ण सैन्य उपकरणको प्रचलित मुद्दाका कारण साझेदारी महत्वपूर्ण तनावमा पर्न थालेको छ । यो बढ्दो अविश्वासले बंगलादेशको सशस्त्र बलको प्रभावकारितामा बाधा पुर्‍याउने मात्र होइन, दुई देशबीचको द्विपक्षीय सम्बन्धलाई पनि बिस्तारै तनावपूर्ण बनाइरहेको छ।

विगत १० वर्षमा चीन सैन्य उपकरणको आयातकर्ताबाट सैन्य उपकरणको शुद्ध निर्यातक बन्न पुगेको छ। 2010 र 2020 को बीचमा, चीन हतियार निर्यात मा संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, फ्रान्स र जर्मनी पछि पाँचौं स्थानमा थियो। त्यसयता चीनको अधिकांश हतियार बिक्री बंगलादेशलगायत छिमेकी देशहरूमा निर्यात हुँदै आएको छ। ढाकासँगै बेइजिङको हतियार निर्यात पाकिस्तान, श्रीलंका, नेपाल र म्यानमारमा पनि केन्द्रित छ।

2010 देखि, पाकिस्तानमा वार्षिक हतियार बिक्री औसत 586.9 मिलियन TIV भएको छ। श्रीलंकाले पनि हार्बिन्स र J-7s जस्ता युद्धपोत र सैन्य विमानहरू खरिद गरिसकेको छ र त्यसैगरी नेपालले चीनबाट किन्न मिल्ने सैन्य उपकरणका लागि एनपीआर 2.5 बिलियन अनुदान समावेश गरेको छ। अर्कोतर्फ बंगलादेशले २०१० र २०२० को बीचमा २.६ बिलियन TIV मूल्यको हतियार खरिद गरेको छ, जुन सोही अवधिमा यसको विदेशी सैन्य अधिग्रहणको ७३.६% हो। बेइजिङले बंगलादेशमा दुई प्रकारको ०३५जी मिङ क्लासको पनडुब्बीलाई अनुकुल वित्तपोषण र छुट हस्तान्तरण मार्फत यी खरिदहरूलाई प्रोत्साहन गरेको छ। यसबाहेक, बंगलादेशले 2006 यता चीनबाट 16,000 राइफलहरू र 4,100 वटा पिस्तौलहरू सहित आफ्नो अधिकांश साना हतियारहरू प्राप्त गरेको छ।

तर, ढाकाबाट आएको रिपोर्टका आधारमा चीनको बंगलादेश जाने ट्रेनर विमानमा वायु रक्षा प्रणालीसँगै कमजोरी देखिएको छ । रिपोर्टहरूले दाबी गरे कि नौसेना फ्रिगेटहरूको आपूर्तिको गुणस्तर पनि छानबिनको दायरामा आएको छ जुन चीनले बंगलादेश सेनालाई आपूर्ति गरेको थियो। बंगलादेशले हालैका वर्षहरूमा चीनबाट कार्वेट्स, नेभल गन, एन्टी-शिप मिसाइलहरू र सतहबाट हावामा मार हान्ने क्षेप्यास्त्र प्रणालीहरू सहित ठूलो मात्रामा सैन्य उपकरणहरू प्राप्त गरेको छ।

दोषपूर्ण सैन्य उपकरणका यी चुनौतीहरूले चीन-बंगलादेश सैन्य सहयोगमा व्यापक प्रभाव पारेको छ। यसले दुई देशबीचको द्विपक्षीय सम्बन्धलाई मात्र तनावपूर्ण बनाएको छैन, उनीहरूको रक्षा साझेदारीमा विश्वास र विश्वासलाई कम गरेको छ तर चिनियाँ सैन्य प्रविधिको विश्वसनीयता र बंगलादेशको रक्षा क्षमताहरूको लागि यसको समर्थनको प्रभावकारिताको चिन्तालाई निम्त्याएको छ।

यसबाहेक, 2018 मा हस्ताक्षर भएको दुई देशहरू बीचको सम्झौतामा, चीनले बंगलादेशलाई ट्रेनर जेटहरू प्रदान गर्ने थियो, तथापि, नवीनतम रिपोर्टहरूले दावी गरेको छ कि जेटहरूले स्न्यागहरू विकास गरेको छ जसले स्थानान्तरणमा थप ढिलाइ गरेको छ।

यी मुद्दाहरूको प्रतिक्रियाको रूपमा ढाकाले आफ्नो सैन्य खरिद भित्र उदीयमान खतरालाई सम्बोधन गर्न विभिन्न कदम चाल्नुपर्छ। थाईल्याण्ड जस्तै जहाँ थाई नौसेनाका लागि चिनियाँ S26T युआन क्लास पनडुब्बीहरू खरिद गर्ने सम्झौता रद्द गर्ने धम्कीहरू, जर्मन-निर्मित MTU 396 इन्जिन समावेश गर्न प्रयोग गरियो। ढाकाले राम्रो सम्झौताको लागि आफ्नो क्रय शक्तिको लाभ उठाउनको लागि समान रणनीतिहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। यसले दोषपूर्ण उपकरणहरूको मर्मत वा प्रतिस्थापनको लागि चीनसँग पुन: वार्ता गर्नुपर्छ र भविष्यको रक्षा खरिद सम्झौताहरूमा अझ बढी पारदर्शिता र जवाफदेहिताको लागि आह्वान गर्नुपर्छ। यसले आफ्नो रक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्नका लागि भारत, अमेरिका र युरोपजस्ता सैन्य हार्डवेयरका स्रोतहरू विविधीकरण गर्दै पनि अन्वेषण गर्नुपर्छ।

चीन विश्वव्यापी रूपमा प्रमुख हतियार निर्यातकर्ताको रूपमा उभिए पनि दोषपूर्ण उपकरणको घटनाले चिनियाँ सैन्य निर्यातको गुणस्तर नियन्त्रण र विश्वसनीयतामाथि प्रश्न खडा गरेको छ। तसर्थ, चिनियाँ सैन्य उपकरणको आयातकर्ताहरूसँग सामूहिक रूपमा जवाफदेहिता खोज्नु, बेइजिङबाट भएको नोक्सानीको लागि ठूलो क्षतिपूर्ति पाउनको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिनु पर्ने माध्यम हो।